Springrace 2010

ja Busaen blev ikke færdig her i vinter så første løb skulle køres på den Gamle GSXR 1000 Turbo , Der er kun ændret småting på den  siden sidst , så den fik ba´re lidt nye væsker og burde være klar , hjemme i carporten blev den startet op og den tog fin gassen , så for en gang skyld skulle jeg kun køre og ikke skrue ;) Haha , ja sådan gik det jo ikke helt , Heldigvis var det Springrace Test and Tune om lørdaen og først rigtigt løb om Søndagen , Vejret var sindsygt koldt og Bid i banen var sikkert umuligt , ja det burde være = 0 , men det var der ingen der havde fortalt Holger , tror egenligt også han var lidt overrasket over at se en bil lave en Høj flot Wheeelie , som man ellers kun ser i + 25 grader , Og ja der var også flere MCer nede efter de havde lavet Burn out ??? og hjulet fik fat
Nå til min egen Suki den startede i første hug , for at gå ud igen efter på vej til strippen ??? Hmmmm der var brændt tændrør af igen igen det koster så lige + 500 kr hvergang , havde heldigvis nok med så nye blev kastet i , under opvarmningen kunne jeg godt høre motoren ændre karakter , og jeg vil sku ikke starte 2010 med at baldre en sprit ny motor så fejlen skulle lige findes på Computeren , Fint nok det specielle kabel lå hjemme i skabet , men jeg havde da et fint TV kabel med , men havde egenligt ikke noget at bruge det til :(
så Sanne blev da lige sendt til Skanderborg efter Ny styrebox + kabel , fejlen var at gnisten var alt for svag , så det gik næsten hele lørdagen med og en enkel test tur og 4 stk tændrør mere fattiger , den gik fint op til ca 7000 omd som jeg kan teste hjemme i carporten , men over 7000 omd blæste den gnisten ud ??? , den nye ens styrebox er der åbenbart en anden software i så de snakker ikke sammen , det er sku ikke nok man er Motor gal i denne sport , man skal åbenbart også være PC nørd for at kunne køre Drag
Hovederne blev lagt i blød , hvad gør vi så fik Dan den ide at vi kunne da prøve at tage hans Old School MSD tændnings anlæg = 2-3 kg  som Palle Hune egenligt havde skrottet for at se om man kunne bygge et eller andet sammen til første afd , Men Dan skulle først lige en tur til Hirshals og hjælpe Michael med at skifte motor på hans MC :(  som ikke lød så godt
Nå op og få vores ide ud i virkeligheden var nu ikke helt nemt , men det lykkes da i aller aller sidste sek , så man lige kunne få en Kval tid , og for dælen hvor en gnist der kom fra tændrøret nu , ja hele elektroden lyste op som et lysshow , det her måtte simpelhen virke , og på første tur virkede det så godt at mit batteri blev tappet ned til NUL , den tændning kræver alså noget noget strøm , så Dans Harley batteri skulle lige på , men hvordælen monterer man lige et batteri på str med en skotøjsæske på en skrabet Suki henne så lednings nettet + tændnings anlæg skulle skifte plads en gang mere og nu havde vi jo lige klampet det hele sammen , men det lykkes i sidste sek , og kun lige næsten , men op til Strippen skulle den , og aldrig har den lydt så godt og sundt , og den kørte 201 m uden et suk , ja flere kom og sagde Hvad H...... skete der lige der , , desværre trak den lidt skæv så jeg måtte lukke af , men kom alligevel over på 6,3 og 190 km/t så næste gang venner Good bye Ruth  ;)